5 livres à parcourir pendant les vacances d'été de la F1

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Lecture d'été : De Mario aux motos, vous apprécierez tout cela !

Les journées canines de l'été sont là alors, comme nos amis canins, il est temps de s'allonger à l'ombre d'un arbre et de se détendre un peu. Il n'y a rien de mieux pour se détendre qu'un bon livre. Voici cinq d'entre eux.

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Existe-t-il un meilleur expert en matière de BMW que Jackie Jouret ? Elle a été rédactrice en chef du magazine Bimmer pendant 17 ans et est l'auteur de 11 livres sur les voitures BMW et même sur les dirigeants au fil des ans, notamment en découvrant, en documentant et en écrivant un livre sur la 507 d'Elvis, une voiture restaurée et exposée à Pebble Beach par BMW Amérique du Nord. .

En plus de cela, elle a toujours été motocycliste. Elle a un jour abandonné ses études supérieures à Berkeley « pour parcourir l’Irlande avec un ami ». Après l'école, elle a commencé à écrire pour le célèbre journal City Bike de San Francisco avant de rejoindre Bimmer et de travailler en freelance.

Le livre nous fait découvrir la création de BMW Motorrad en tant que fabricant de moteurs, sa survie avant et après la guerre et l'innovation technologique qui nous mène à la superbe gamme de motos dont nous bénéficions aujourd'hui.

« Répertorier toutes les fonctionnalités innovantes introduites au cours des 100 ans d'histoire des motos BMW serait presque impossible, mais j'ai essayé d'en capturer autant que possible sur ces pages », dit-elle. "Ça a été une aventure amusante."

Vous aurez tout autant de plaisir à le lire. Tout cela est présenté dans de petits chapitres de deux pages contenant chacun une photo, un titre et quelques centaines de mots sur un aspect important de l'histoire de BMW Motorrad. Vous pouvez avancer pour trouver votre vélo préféré ou commencer par le début et découvrir toute l'histoire, les verrues, les guerres mondiales et tout.

Dave Friedman a publié de nombreux livres sur l'époque où il était photographe de l'équipe Shelby, à l'âge d'or de la Shelby américaine et des courses de voitures de sport en Amérique. Friedman était là pendant toute la scène, à une époque où les plus grands noms de la course automobile s'affrontaient au volant des plus grandes voitures de sport jamais fabriquées.

Ce livre se concentre sur les Grands Prix LA Times et LA Examiner ainsi que sur les championnats USRRC à Laguna Seca, de 1958 à 1965. C'était une époque où les meilleurs pilotes de Grand Prix du monde participaient à des courses comme celles-ci parce que c'était la fin. -saison et ils adoraient courir.

Apparemment, tous les grands pilotes de l'époque sont ici : Dan Gurney, Phil Hill, Lance Reventlow, Roger Penske, Ken Miles, Carroll Shelby, Lloyd Ruby, Parnelli Jones, Bob Bondurant, Jim Hall, AJ Foyt, et ainsi de suite. Vous verrez de grands coureurs qui ne sont pas autant mentionnés que certains des ci-dessus, mais qui devraient le faire aussi.

Je vous garantis que vous n'avez jamais vu ces photos auparavant. Je ne les avais jamais vus et je pensais avoir tout vu. Vous adorerez feuilleter ce livre, surtout si vous y étiez. Vous verrez même un très jeune George Lucas travailler aux stands, presse-papier à la main, faire on ne sait quoi ?

Si vous avez déjà commencé à penser que les salons automobiles devenaient ennuyeux, entrez dans l'esprit fertile du journaliste automobile Sam Mitani. Mitani a été rédacteur international du magazine Road & Track pendant 22 ans et était tout le temps dans le pétrin : jets privés, hôtels chics et responsables des relations publiques payaient pour rire de ses blagues. Nous y avons tous été.

Et à cette époque, il a probablement assisté à des centaines de salons automobiles partout dans le monde. Ainsi, lorsqu'il écrit un roman d'espionnage se déroulant dans le monde choyé des écrivains automobiles, il sait de quoi il parle.

Mais la prémisse de son dernier roman, Red Mist, va bien au-delà de la simple dérision de ce que nous faisons dans cet étrange fragment de réalité qu’est le journalisme automobile. Mitani prend en charge l'ancien Navy Seal Max Koga, contraint de prendre sa retraite en raison d'un traumatisme psychologique, qui poursuit un réseau de méchants allant des terroristes aux cartels de la drogue.

Oui, Mitani a mordu ici un gros morceau de salade du programme de presse. Est-ce qu'il l'emporte ? Oui!

Divulgation complète, je suis un personnage de ce livre. Tout comme dans le dernier livre de Mitani, The Prototype, l'un de ses amis de confiance dans le monde des journaux automobiles est vaguement déguisé en « Mark Tyler, rédacteur en chef de Car News Weekly ». Alors peut-être que je suis trop impliqué dans cette affaire. Mais c'est amusant, et vous aurez aussi du plaisir à lire toute l'aventure.